കണ്ടെയ്‌നർ ത്രൂപുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിരവധി ആഭ്യന്തര, വിദേശ തുറമുഖങ്ങൾ സമ്മർദ്ദത്തിലാണെങ്കിലും, ജനുവരിയിൽ കണ്ടെയ്‌നർ ത്രൂപുട്ട് വർദ്ധിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ദക്ഷിണ ചൈനയിലെ ഗ്വാങ്‌സി ഷുവാങ് സ്വയംഭരണ മേഖലയിലെ ബെയ്ബു ഗൾഫ് തുറമുഖം ഈ പ്രവണതയെ മറികടന്നുവെന്ന് അതിന്റെ ഓപ്പറേറ്റർ പറഞ്ഞു.
ഷെൻ‌ഷെൻ-ലിസ്റ്റഡ് ബെയ്ബു ഗൾഫ് പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പ് പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഈ മാസം തുറമുഖത്തെ കണ്ടെയ്‌നർ ത്രൂപുട്ട് 558,100 20 അടി തുല്യ യൂണിറ്റിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 15 ശതമാനം വർധനവാണ്.
മേഖലയിലെ പുതിയ കര, കടൽ ഗതാഗത മാർഗങ്ങളും പ്രാദേശിക സമഗ്ര സാമ്പത്തിക പങ്കാളിത്ത കരാറും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാൽ പടിഞ്ഞാറൻ ചൈനയിലെ വിതരണ സ്രോതസ്സുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ തുറമുഖം കഠിനമായി പരിശ്രമിച്ചുവരികയാണെന്ന് ഗ്രൂപ്പ് പറഞ്ഞു.
COVID-19 പാൻഡെമിക്, ദുർബലമായ ബാഹ്യ ആവശ്യം, ഭൗമരാഷ്ട്രീയ ആഘാതങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആഘാതത്തിൽ, സിംഗപ്പൂർ പോലുള്ള പ്രധാന വിദേശ തുറമുഖങ്ങളിലെ കണ്ടെയ്നർ ത്രൂപുട്ട് ജനുവരിയിൽ മുൻ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 4.9% കുറഞ്ഞ് 2.99 ദശലക്ഷം TEU ആയി. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് തുറമുഖത്ത് ഇത് 726,014 TEU ആയിരുന്നുവെന്ന് ആഗോള ഷിപ്പിംഗ്, തുറമുഖ വാർത്താ ദാതാവായ പോർട്ട് ന്യൂസ് പുറത്തുവിട്ട വിവരങ്ങൾ പറയുന്നു. ഒരു വർഷം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ 16 ശതമാനം കുറവാണിത്.
ചൈനയിലെ യാങ്‌സി നദി ഡെൽറ്റ, പേൾ നദി ഡെൽറ്റ മേഖലകളിലെ പ്രധാന തുറമുഖ നഗരങ്ങളും സമാനമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഷെജിയാങ് പ്രവിശ്യയിലെ നിങ്‌ബോ-ഷൗഷാൻ തുറമുഖവും ഗ്വാങ്‌ഡോങ് പ്രവിശ്യയിലെ ഗ്വാങ്‌ഷോ തുറമുഖവും ജനുവരിയിലെ കണ്ടെയ്‌നർ ത്രൂപുട്ട് പ്രവചനങ്ങൾ അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ മാസത്തെ അവയുടെ അന്തിമ പ്രവർത്തന കണക്കുകൾ ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ല.
രണ്ട് മേഖലകളിലെയും ആഭ്യന്തര തുറമുഖങ്ങൾക്ക് യൂറോപ്യൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണികളിലേക്ക് കൂടുതൽ റൂട്ടുകളുണ്ട്. നാനിംഗിലെ ഗ്വാങ്‌സി അക്കാദമി ഓഫ് സോഷ്യൽ സയൻസസിലെ ഗവേഷകനായ ലീ സിയാവോഹുവ പറഞ്ഞു, ഈ വിപണികളിലെ ചരക്ക് ആവശ്യകതയിലുണ്ടായ നിലവിലെ കുറവ് കണ്ടെയ്‌നർ ത്രൂപുട്ടിൽ കുറവുണ്ടാക്കി.—–ESCO സ്പെയർ പാർട്സ് 18S (ഫോർജിംഗ്)